miércoles, 16 de febrero de 2011

El Bleriot y el Castaibert nuevamente en vuelo !!







La técnica del vuelo Indoor requiere de mucha técnica, conocimientos sobre los parámetros del vuelo y sobre todo...paciencia! Todas éstas cualidades son ampliamente conocidas por el Sr. Roberto Vaucelles, entusiasta de ésta técnica tan poco conocida de vuelo en lugares cerrados, recordando que las aeronaves utilizadas, en éste caso un modelo del Bleriot y otro del Castaibert, no pesan mas de 3 gramos!
Invitado por el MNA, el Sr. Vaucelles pudo disfrutar de su pasión en las instalaciones del MNA, hangar 2, rodeado de la historia aeronáutica argentina.

Otro Antártico listo !!

La División Técnica del MNA concluyó con éxito la restauración de un vehículo de transporte de personal marca Bombardier, utilizado por la FAA en el continente antártico. El mismo puede ser apreciado en el hangar Nro 2 del MNA

jueves, 23 de diciembre de 2010

Restauración Mock Up IA 63 PAMPA.....





La División Técnica del MNA se encuentra restaurando la Mock Up del IA 63 Pampa, debido a que la misma es de madera y presentaba signos de deterioro. Dicha Mock Up era utilizada por la ex FMA para la muestra en estática de proyecto IA 63. Hoy en día es representativa del MNA en varios eventos.

martes, 14 de diciembre de 2010

Visita / Conferencia organizada por la Asociación Amigos del MNA






El Sábado 4 de diciembre de 2010 el MNA recibió la grata visita de numerosos fanáticos de la aviación. Muchos de ellos arribarón en sus propios aviones, dándole un marco colorido y diferente. Organizada por la Asociación Amigos del MNA, la jornada comenzó con una recorrida por las instalaciones, con la particularidad de la presencia de ex tripulantes de muchas de las aeronaves que descansan en el MNA, brindando sus testimonios y anécdotas relacionadas con esa relación tan particular que se dá entre el hombre y la máquina con la cuál alguna vez surcó los cielos. Luego de un lunch, el Sr. Brigadier Di Meglio, veterano de la Guerra de Malvinas, ofreció una conferencia sobre sus experiencias durante el conflicto, en éste caso cómo piloto de un cazabombardero Mirage Dagger V. Con el espíritu inflamado de tanta historia aeronáutica, los visitantes disfrutaron de un coffee break y se dió por terminada ésta inolvidable jornada.

domingo, 28 de noviembre de 2010

Renovación Sala FÁBRICA MILITAR DE AVIONES



Siguiendo con la política de mantenimiento de instalaciones, en éste caso, las llamadas Salas Didácticas, la dedicada a la Fábrica Miliatr de Aviones recibió su reacondicionamiento en base a pintura de sus paredes, de su piso, y la representación de un Taller Aeronáutico de principios de siglo XX, en dónde se puede observar elementos de carpintería y una aeronave construida enteramente en forma artesanal, de cuya historia trataremos en una próxima entrada.

Certámen de Pintura del Bicentenario UN CIELO PARA UN AVIÓN....PREMIACIÓN

La Lic. Dña. María Zuretti, Museóloga del MNA, hace uso de la palabra agradeciendo a los concursantes la participación en el Certámen de Pintura y dando la Bienvenida a la Premiación del mismo.














En concordancia con la Jornada inaugural del V Encuentro Iberoamericano de Museos Aeronáuticos, el día 25 de octubre de 2010, en las instalaciones del MNA, se desarrolló la entrega de Premios y Menciones correspondientes al Certámen de Pintura UN CIELO PARA UN AVIÓN, organizado por el MNA. En dicha ocasión, participaron las distintas delegaciones de los Museos participantes en éste Encuentro, por lo cuál, el Acto tuvo un brillo apropiado, yá qué los Concursantes, pudieron recibir de manos de Directores de Museos sus correspondientes premios y menciones. Una vez más, el MNA agradece la participación de todos los artistas, quienes volcarón toda su imaginación en las telas correspondientes.

Transcripción de notas enviadas por participantes del Concurso:

A Lic. María Zuretti, al Comodoro D. Néstor Padilla, Director del MNA y reponsables y organizadores del Concurso UN CIELO PARA UN AVIÓN
De mi mayor consideración:
Me dirijo a Uds para agradecerles la posibilidad de participar en el concurso y de haber podido mostrar una obra en el MNA.
También me gustaría felicitarlos por la Excelente puesta del Museo, yá que la primera impresión, al entrar, es maravillosa. Y su recorrido permite ir descubriendo un mundo, me atrevo a decir que la combinación de la exposición permanente de aviones y máquinas propias del museo se vió fortalecida por la presencia de las obras que participaron. Este hecho permitió entónces que en el recorrido se fueran descubriendo dos universos diferentes.
Sin que lo que expuse arriba fuera poco, fué para mí una sorpresa gratísima recibir el diploma de manos de una autoridad de un museo español. Cómo asi mismo, ver que todos quienes habíamos participado como autores de las obras expuestas, recibíamos los diplomas de parte de autoridades de diversos museos de Hispanoamerica. Tuvo ésto una altísima categoría. Sería grato para mi que les hicieran llegar a ellos mi agradecimiento, como también seria de mi agrado que me recordaran el nombre del Sr. Español que me entregó el Diploma, así cómo saber de que museo es responsable, ya que de la emoción no pude recordar el nombre.
Les reitero mi gratitud y mis Felicitaciones
Atte
Fernán Rodríguez Cetrán

Qué tal, soy Eric Markowski, y escribo para agradecer por la atención brindada y disculpas por haber llegado tarde a la premiación. Seguramente, deben haber pasado un momento muy lindo, del que lamento no haber podido estar. Nuevamente muchas Gracias!

Sra. Zuretti:

Le pido disculpas por llegar tarde al acto de premiación y quiero felicitarlos por la organización. Se respeto el calendario como fue propuesto en un principio, el ámbito de la exposición fué muy bueno y trataron a las pinturas con el cuidado que creo quiere el autor. Saludos Cordiales

M.R.G. Fuster

Matasellos recordatorio V ENCUENTRO IBEROAMERICANO DE MUSEOS AERONÁUTICOS

Estos matasellos fueron confeccionados por el Correo Oficial

Argentino, con motivo del V Encuentro Iberoamericano de Museos

Aeronáuticos.

Uno, para el inicio, en el Museo Nacional de Aeronáutica, Morón,

Buenos Aires. El otro, para el cierre, en el Museo Santa Romana, Justo

Daract, San Luis.

Por tratarse de un solo evento, que se realizó en dos sedes, el motivo

es el mismo: el avión T-28, que, perteneciendo al MNA, está cedido en

comodato al Museo Santa Romana, donde está preservado en forma

impecable.

Al efecto del Encuentro, se utilizó el "enteropostal" emitido en

conmemoración del centenario del primer vuelo con avión en nuestro

país, cuyo "sello postal impreso" fue obliterado con el matasellos del

inicio.

Debajo, se adjuntó un sello postal nacional, con el valor postal de

1,50$ correspondiente al emblema nacional del Bicentenario de la

Patria.

Se juntaron así tres celebraciones: el Encuentro, el Centenario y el

Bicentenario...

Particularmente, debo agradecer a la Señorita Ani Baumann, por su

gentil gerenciamiento ante autoridades del Correo Oficial, y su

premura para realizar los matasellos.


Gabriel Pavlovcic

Comodoro (R) y ex Director del MNA